Напавший на капитана FlyDubai доставлен в ОАЭ. Данные о расследовании и рейсе FZ1073
Второй пилот рейса FlyDubai FZ1073 Дубай – Тель-Авив, подозреваемый в нападении на капитана и попытке разбить самолет, доставлен из Саудовской Аравии в Объединенные Арабские Эмираты. Вместе с ним в Абу-Даби перевезен получивший тяжелые ранения командир самолета Смит Маччхар.
Эмиратской стороне переданы материалы первоначального саудовского расследования. Самолет пока остается в Табуке.
МВД Саудовской Аравии официально сообщило результаты первоначального расследования инцидента. Следствие установило, что в кабине произошла стычка, в ходе которой второй пилот напал на капитана. Оба получили ранения и после посадки были доставлены в больницу в Табуке. Расследование проводилось саудовскими властями совместно с прибывшей в королевство группой сотрудников служб безопасности ОАЭ. Саудовские власти не говорят о теракте или попытке теракта.
После того как врачи разрешили транспортировку пилотов, 1 октября они вылетели из Саудовской Аравии в Абу-Даби в сопровождении эмиратской группы безопасности.
Личность второго пилота до сих пор официально не раскрыта. Израильские представители утверждают, что он является гражданином Омана, однако власти ОАЭ и Омана, а также FlyDubai его гражданство пока публично не подтверждали.
Расследование в ОАЭ ведет специальная группа прокуратуры, сформированная по распоряжению генерального прокурора Хамада Саифа аш-Шамси. Эмиратские власти подчеркивают, что имеют юрисдикцию по этому делу, поскольку Boeing 737 MAX 8 зарегистрирован в ОАЭ и летает под флагом этой страны. Законодательство ОАЭ распространяется на преступления, совершенные на борту такого самолета, в том числе за пределами территории страны.
Перед следствием поставлена задача установить все обстоятельства и мотивы нападения. В частности, проверяется, было ли оно связано с террористической деятельностью, готовилось ли заранее и получал ли второй пилот указания от других лиц. Власти ОАЭ призвали воздерживаться от распространения неподтвержденной информации до завершения расследования.
По данным Reuters, предварительная оценка израильских служб безопасности состоит в том, что второй пилот, вероятнее всего, действовал в одиночку. Два источника агентства в израильских структурах безопасности сообщили, что на данный момент признаков причастности Ирана не обнаружено. Однако расследование продолжается, и окончательные выводы о мотиве пока не сделаны.
Премьер-министр Биньямин Нетаниягу заявил в интервью Fox News, что полученная Израилем информация указывает на "радикальную исламистскую индоктринацию" второго пилота. По словам главы правительства, тот, по всей видимости, намеревался погибнуть вместе с самолетом. При этом Нетаниягу подчеркнул, что пока рано делать вывод о том, стоял ли кто-либо за его действиями.
Согласно анализу данных Flightradar24 и AirNav Radar, 30 сентября 2026 года самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив и летевший на высоте около 34 тысяч футов, начал чрезвычайно быстро снижаться и опустился примерно до 16,6 тысячи футов. Во время инцидента экипаж передал код 7700, означающий общую чрезвычайную ситуацию, а затем 7500 – международный код незаконного вмешательства в управление самолетом или его захвата.
При этом данные наземных систем слежения не позволяют установить, кто именно находился за штурвалом на различных этапах резкого снижения. Официальные результаты изучения бортовых самописцев FZ1073 пока не опубликованы. Самолет благополучно приземлился в аэропорту принца Султана бин Абдель-Азиза в Табуке в 9:45 по местному времени.
На борту находились 174 пассажира и восемь членов экипажа. По данным саудовского МВД, всем им после посадки была оказана необходимая помощь. В 17:40 пассажиры продолжили путь в Израиль на другом самолете FlyDubai, а члены экипажа, посадившие самолет в Табуке, вернулись в Дубай.
Капитан самолета, гражданин Индии Смит Маччхар, продолжает лечение в Абу-Даби. Посольство Индии в ОАЭ сообщило, что он успешно восстанавливается. Посол Индии Дипак Миттал посетил Маччхара и его семью в больнице. Премьер-министр Индии Нарендра Моди и израильские руководители назвали действия капитана героическими.
По разным версия, после нападения тяжело раненный Маччхар сумел открыть доступ в кабину, или же нападение было совершено, когда дверь кабины пилотов была приоткрыта. На помощь пришли пассажиры и находившиеся на борту сотрудники FlyDubai. Израильтяне Янив Хаюн, Цвика Манес и Асаф Раджуан ворвались в кабину и помогли обезвредить нападавшего. Врач Шота Мусаев оказал первую помощь тяжело раненному капитану и поддерживал его состояние до посадки. Жена Цвики Манеса Тали первой обратила внимание на происходившее в кабине и подняла тревогу.
Президент Израиля Ицхак Герцог сообщил, что намерен рекомендовать Хаюна, Манеса, Раджуана и Мусаева к президентской награде за гражданский героизм. Он подчеркнул, что быстрые действия пассажиров и экипажа предотвратили катастрофу и спасли находившихся на борту людей.
